Na história do nosso país temos
muitos acontecimentos que ficaram marcados e dois deles foram fundamentais para
o progresso e em muitas vezes andaram juntos, é o caso da cultura cafeeira e as
estradas de ferro com suas gigantes de aço, as locomotivas a vapor.
Muitas cidades se formaram por
causa das lavouras de café, com as altas produções, era preciso rapidez no
escamento da safra, é quando surge a grande parceria com as estradas de ferro.
Que além de transportar o Ouro Verde,
trouxe desenvolvimento e mais cidades surgiam no percurso das linhas férreas,
pessoas chegavam de diversas regiões e assim crescia a economia.
Toda essa evolução e
desenvolvimento também teve seus dias de trevas. O café que proporcionou
riqueza, sofreu com problemas com a falta de controle em sua produção e outro
grande inimigo foram os problemas climáticos, em algumas regiões praticamente
dizimou a cultura, como foi a geada negra de 75.
Nas estradas de ferro também
ocorreram problemas, principalmente com o encerramento das atividades de
transporte de passageiros, as locomotivas a vapor que presentearam com
esperança e desenvolvimento foram esquecidas e abandonadas ao tempo e
degradação. As linhas férreas não evoluíram mais, os investimentos são apenas
para manter o pouco que restou. Mas a história é mais forte que as dificuldades.
O café continua vivo, é a segunda bebida mais consumida no Brasil, fica a traz
apenas da água, graças a paixão de muitos cafeicultores que não desistiram das
lavouras.
Já as estradas de ferro
principalmente as locomotivas a vapor, precisam mais ainda da paixão, em
algumas cidades do Brasil é possível encontrar essas máquinas restauradas em
exposição e até em funcionamento para passeios. Mas o número de locomotivas em
estado de abandono mesmo quando em exposição é enorme.
Acervo: Arnaldo Bottan
Um hobby pouco praticado no Brasil
mas que pode conquistar mais pessoas na luta da preservação da história do
transporte ferroviário é o LIVE-STEAM
ou vapor vivo, são réplicas em escala menor das locomotivas que funcionam da
mesma forma das gigantes de aço, ou seja, a base de vapor, causado a partir do
aquecimento das águas da caldeira, através da queima de carvão mineral ou lenha
(madeira).
Live-steam é um hobby que exigi
conhecimento das máquinas “verdadeiras” e dedicação. Muitos dos praticantes
possuem um vínculo com a história das locomotivas a vapor e isso é que
fortalece a prática. Assim através desses brinquedos de gente grande que a
história permanece viva e conquistando novos públicos.
Um grande praticamente e construtor
de suas próprias réplicas é o Sr, Arnaldo Bottan, 69, um conhecedor das
máquinas e principalmente da história, que vem repassando seus conhecimentos
para os novos apaixonados. Bottan além de construir já dois modelos de
locomotivas, possui outras peças e máquinas a vapor em sua oficina e também
contribui com restauros.
Arnaldo possui vídeos na internet
onde ele mostra o seu trabalho e os detalhes do funcionamento e características
de cada locomotiva que construiu e reforça que para prática desse hobby é
necessário ter paixão, pois demanda tempo e muita paciência.
OBS: Quer conhecer mais sobre o
Live-steam e o trabalhado desenvolvido pelo Sr. Arnaldo confira em
www.locomotivas.wordpress.com. Aproveite para curtir um pouco mais de Sabor da História Café (clique aqui).